Затвори рекламата

Независимо дали септемврийският Keynote на Apple по отношение на iPhone 14 ви зарадва или разочарова, ясно е, че около Apple Watch Ultra има повече ентусиазъм. Това е, ако вземете предвид по-високата им, но оправдана цена. Фундаменталният въпрос обаче е колко може да издържи този взискателен смарт часовник, не по отношение на издръжливостта си, а по отношение на живота на батерията. 

Apple Watch Ultra има за цел да прокара границите точно толкова, колкото и тези, които го носят. Да, може да ги носи дори обикновен смъртен, придирчив човек, чието най-голямо хоби е да седи да гледа сериали на Netflix и от време на време да излиза на балкона за цигара и обратно. Но те са предназначени предимно за тежки условия, за дълги преходи, ултрамаратони, дълбоки гмуркания и преходи на голяма надморска височина.

Още в началото на описанието на Apple Watch Ultra Apple подчертава неговата 36-часова издръжливост. Но дали това е ценност, с която трябва да се похвали? Важно е да се каже, че Apple извлича всички данни за батерията от предпроизводствени модели с предпроизводствен софтуер. Но как всъщност се провежда такъв тест? 

Това използване, при което Apple Watch издържа 36 часа, се основава на 180 проверки на времето, 180 получени известия, 90 минути използване на приложения (неуточнени) и 60 минути упражнения с възпроизвеждане на музика от Apple Watch чрез Bluetooth само за 36 часа. Това използване на Apple Watch Ultra (GPS + Cellular) включва общо 8 часа LTE свързаност и 28 часа Bluetooth свързаност на iPhone в хода на този 36-часов тест.

Режим на ниска мощност 

Тъй като Apple Watch Ultra ще има watchOS 9, те също ще могат да използват режим на ниска мощност, който също ще бъде достъпен за по-старите модели (въпреки че ще дойде по-късно през есента). Тук Apple споменава, че ще удължи живота на този конкретен модел до 60 часа, т.е. два дни и половина, след активиране. Но това предполага, че се ограничавате, когато честотата на измерване на GPS и пулса е намалена, което може да доведе до неточни показатели.

Apple твърди тук: „Животът на батерията се изчислява за дни. На втория ден на пътуване с раница, по време на последния етап от триатлона или докато се гмуркате близо до коралови рифове, не можете да решите как се справя батерията ви." Отново, това твърдение за издръжливост на многодневни приключения се основава на използването на часовника в режим на ниска мощност и с упражнения, настроени на по-рядък пулс и GPS приемане. По-конкретно, това са: 15 часа упражнения, повече от 600 проверки на времето, 35 минути използване на приложения, 3 минути време за разговори и 15 часа проследяване на съня за период от 60 часа. Използването на Apple Watch Ultra (GPS + Cellular) включва свързване с LTE при необходимост и 5 часа свързване с iPhone чрез Bluetooth по време на 60-часовия тест.

Трябва да се отбележи, че ако не постигнете тези стойности в действителност, Apple се покрива с магическо изречение в описанието на часовника: „Животът на батерията зависи от употребата, конфигурацията, мобилната мрежа, силата на сигнала и много други фактори; действителните резултати ще варират." На финала той просто представя стойностите, които е измерил. Изобщо не е нужно да ги постигате, но можете и да ги преодолеете. Разбира се, дори много ниските температури ще повлияят на батерията.

Конкуренцията е далеч напред 

Apple най-накрая достигна до еднодневния си живот на батерията, което е за похвала. От друга страна, 36 часа все още не са чудо, когато знаем, че конкуренцията може да го направи по-добре. Samsung и неговият Galaxy Watch5 Pro управляват три дни, 24 часа на GPS. Те са по-малки, тъй като са с диаметър 35 мм, но имат и титаниев корпус, който допълва сапфирения кристал. Дори Samsung ги представя като взискателни, въпреки че визуализацията им е доста по-стабилна, което Apple явно наруши.

Но той лесно можеше да участва повече. Жалко, че не предлагаше алтернативен материал на кутията и не включваше слънчево зареждане. Това би имало смисъл за този модел, дори по отношение на оцеляването, когато батерията ще се изтощи, но соларното зареждане поне ще поддържа аварийните функции живи. Така например с второто поколение.

.