Дейвид Трълица Apple започна да доставя новия Macbook Air на първите клиенти, което означава, че е сложила ръка и на компанията iFixit, който веднага го разглоби и сподели информацията със света. В статията те описват някои от новите неща, които са забелязали по време на разглобяването, и също така се фокусират върху това колко добре може да се ремонтира Macbook Air.
Може да бъде те интересуват
Павел Йелич Първото нещо, което редакторите посочиха, е новият тип клавиатура, която Apple използва за първи път в 16-инчовия Macbook Pro и сега си проправи път към по-евтиния Air. „Новият тип клавиатура е много по-надеждна от по-старата клавиатура „Butterfly“ със силиконова преграда,“ се казва в доклада на iFixit. Промяната в типа на клавиатурата не е изненада, Apple получи много критики за предишната версия. В допълнение към клавиатурата, те забелязаха и ново разположение на кабелите между дънната платка и тракпада. Благодарение на това тракпадът може да се смени много по-лесно. В същото време улеснява смяната на батерията, защото няма нужда да местите дънната платка.
Фото галерия
Сред плюсовете има и компоненти като вентилатор, високоговорители или портове, които са лесно достъпни и могат лесно да се сменят. Сред минусите откриваме, че SSD и RAM паметта са запоени към дънната платка, така че не могат да бъдат заменени, което все още е съществен минус за лаптоп на тази цена. Като цяло новият Macbook Air отбеляза една точка повече от предишното поколение. Така че има 4 точки от 10 по скалата за ремонтируемост.
Не трябва ли информацията да се събира, а не да се зарежда?.)
Благодаря за вниманието, поправено е.
Споената RAM и паметта са най-големите свине. Все едно да продаваш коли за половин милион, които не могат да се сменят с гуми или стъкла по поръчка. И няма една единствена причина за това, малък m.2 слот със сигурност би бил доволен там, точно като so-dimm...