Все още има много шум около новите карти в iOS 6. Нищо чудно, че пет години потребителите на iDevice бяха свикнали с Google Maps, сега трябва да се преориентират към напълно ново приложение Карти. Всяка радикална промяна в операционната система веднага ще спечели своите поддръжници и, обратно, противници. Засега изглежда, че има много повече потребители от втория лагер, което не звучи особено ласкателно за Apple. Но кого можем да виним за картите, пълни с грешки и недовършена работа? Самата Apple или доставчикът на данни?
На първо място, необходимо е да разберем защо Apple се захвана с решението си на първо място. Google и неговите карти претърпяха десетилетие на непрекъснато усъвършенстване. Колкото повече хора (включително потребители на устройства на Apple) използваха услугите на Google, толкова по-добри ставаха. Колкото по-късно Apple пускаше своите карти, толкова по-голяма преднина щеше да навакса след това. Разбира се, тази стъпка ще плати такса под формата на много недоволни клиенти.
Ноам Бардин, главен изпълнителен директор на Waze, един от многото доставчици на данни, вярва в крайния успех на новите карти: „Залагаме много на това. Apple, от друга страна, залагат, че в рамките на две години ще могат да създадат карти със същото качество, които Google създава през последните десет години, включително търсене и навигация.
Освен това Бардин отбелязва, че Apple е поела значителен риск при избора на TomTom за свой основен доставчик на карти. TomTom започна като производител на класически GPS навигационни системи и едва наскоро се превърна в доставчик на картографски данни. И Waze, и TomTom предоставят необходимите данни, но TomTom носи най-тежкото бреме. Бардин не разкри каква роля играе Waze в новите карти.
[do action=”citation”]Колкото по-късно Apple ще пусне своите карти, толкова по-голяма преднина ще има да навакса.[/do]
„Apple си партнира с най-слабия играч,“ казва Бардин. „Сега те се събират с най-малко изчерпателния набор от карти и се опитват да се конкурират с Google, който има най-изчерпателните карти.“ Заровете са хвърлени и ще се види през следващите месеци как Apple и TomTom ще се справят с ненадминатите в момента Google карти.
Ако погледнем от страната на TomTom, тя просто предоставя необработени данни. Това обаче не е само предоставянето им на Apple, но и на RIM (производител на телефони BlackBerry), HTC, Samsung, AOL и не на последно място дори на Google. Има два основни фактора, когато използвате приложение за карта. Първото са самите карти, т.е. данните, които са именно домейнът на TomTom. Въпреки това, без визуализиране на тези данни и добавяне на допълнително съдържание (като интеграция на Yelp в iOS 6), картите няма да бъдат напълно използваеми. На този етап другата страна, в нашия случай Apple, трябва да поеме отговорност.
Изпълнителният директор на TomTom коментира визуализацията на съдържанието в новите карти по следния начин: „Всъщност не разработихме новото приложение Карти, ние просто предоставихме данни с основна употреба за навигация на автомобили. Всички функции над нашите данни, обикновено търсене на маршрут или визуализация, са създадени от всеки сам."
Друг голям въпросителен знак виси над гореспоменатия Yelp. Въпреки че Apple е американска компания, през последните години тя се разшири в огромен мащаб в повечето страни по света. За съжаление Yelp в момента събира данни само в 17 държави, което очевидно е наказващо число. Въпреки че Yelp обеща да се разшири в други държави, е много трудно да се прецени с каква скорост ще се проведе целият процес. Честно казано, колко хора (не само) в Чехия знаеха за тази услуга преди iOS 6? Можем само да се надяваме на растежа му.
[do action=”quote”]Части от картите първо бяха изследвани само от крайни потребители на iOS 6 вместо от един от екипите за QC.[/do]
Майк Добсън, професор по география в университета в Олбани, вижда основната трудност, от друга страна, в мрачните данни. Според него Apple са свършили много добра работа със софтуера си, но проблемите с данните са на толкова лошо ниво, че той би препоръчал въвеждането им изцяло от нулата. Това е така, защото много данни трябва да се въвеждат ръчно, което Apple очевидно не е направила, разчитайки само на алгоритъм като част от контрола на качеството (QC).
След това този факт доведе до интересен феномен, при който части от картите първо бяха изследвани само от крайни потребители на iOS 6, вместо от един от екипите за контрол на качеството. Добсън предложи на Apple да използва услуга, подобна на Google Map Maker, която позволява на потребителите да подобряват местоположения с определени неточности. Услугата MapShare на TomTom, която позволява на потребителите да редактират карти, може да помогне в това отношение.
Както се вижда, не е възможно ясно да се определи "виновникът". TomTom и неговият фон на картата определено не са перфектни, Apple и неговата визуализация на картата също не успяват. Но Apple е тази, която иска да се конкурира с Google Maps. Apple смята iOS за най-модерната мобилна операционна система. Siri просто ще потвърди, че държите най-доброто устройство в света. Apple трябва да носи отговорност за това колко надеждни ще бъдат услугите, интегрирани в нейните системни приложения. TomTom няма какво да губи, но ако успее да настигне Google поне отчасти заедно с Apple, ще спечели прилична репутация и не на последно място ще спечели пари.
Всъщност имам опит с закупуването на навигационни системи, поради покупка, продажба, консултации...свърши навсякъде, но не и с това...Не разбирам защо Apple не се съгласява с Garmin, който е 10 класа по-високо...Чудя се колко време отнема такова споразумение с компанията, но предполагам, че Джобс вероятно не е бил там... ясно е, че Apple искаше да даде възможно най-малко, но това беше пълна грешка. ..
Не може да се каже, че Google се храни от Европа, но не го интересува, или по-скоро се интересува 100 пъти повече от Apple и компаниите, които купува... Мога да видя iOS карти в Google Maps поне за 3 години... въпреки че с друга компания и финанси на Apple може да е за по-малко от година...не разбирам.
Или е измама, или е лобизъм от този познат...
Garmin също е само навигация. Тяхната навигация използва NAVTEQ карти. Вие сте в каша. В миналото дори Google вземаше данни от NAVTEQ или от Телеатлас.
Аз нямам проблем с него, приемам го от гледна точка на крайния клиент... при garmin просто имаше минимум претенции, въпроси, оплаквания... дори Apple да създаде картите като компания с 5 служители имаше добри резултати, включиха се още толкова ресторанти, бензиностанции и т.н... хората ще останат доволни... в крайна сметка туристическите туристически гармин кутии са ненадминати в Европа... тоест в това цена...
Това е бъркотия... Как може Apple да спори с Garmin, ако и той взема картите от някого? А фактът, че ТТ просто е собственик на определени картографски материали (и между другото на някои навигации) е просто съвпадение. Вероятно трябва да го подредиш ;-)
И само за интерес, картите от гореспоменатия NavTequ (ако не знаете, те са на Nokia и Apple вероятно няма да са приятели с тях) имат някаква навигация, така че защо има такава диаметрална разлика между навигационното поведение на Navigon, IGO и например чешкия Ben-on road? Ще ви кажа, това е какви други данни (или може би алгоритми за изчисляване на маршрута) тези компании добавят към него и всъщност работи по същия начин с Apple.
Е, наистина бих искал да получа съвет от вас...
Ами не знам, но като клиент не ме интересува на кого са картите, а как се ползват и факт е, че се надявам Google да побързат с приложението и да мога да ги сложа от Apple в папката "неизползвани приложения" :-)
И още една подробност, вижте в лиценза за тези карти, там ще видите повече от тридесет "доставчици" на тези картни материали... Ако там пише Garmin, въпреки съвършенството си, също е малоумник...
Бих искал да отговоря: Имам: TomTom, Dynavix, Navigon-Garmin, Copilot инсталирани на моя iPhone и пробвах iGo, Route 66 на WindowsMobile. Мисля, че имам известен опит с тях.
Това, което Navigon демонстрира днес в навигацията, е хазарт. Той съветва да завивате през бариери, двойна плътна линия, към завои, които са непроходими за автомобили и т.н.…игнорира надлези на пътища от клас 2…и не е настроен например за пешеходци….затова карам с TomTom или Dynavix.
От гледна точка на крайния потребител, какъв е смисълът кой е направил грешка и къде.Потребителят на iPhone даде на Apple много пари и причината за неизправността не го интересува....apple има достатъчно пари, за да да може да инвестира в карти, нищо не го е принудило да се откаже от повече от една грешка....Той имаше достатъчно време, за да пусне качествен продукт.Върхът на арогантност и наглост е да се иска от клиентите да поправят картата. .. те няма да свършат работата за някой друг и със сигурност за добре платен служител... Картите са пример за това как Apple... за всички, освен за САЩ
Абсолютно точно и най-доброто бърборене на автора няма да промени това. Apple се провали - или по-скоро разликите между Apple и китайските производители No-name стават все по-малки и по-малки...
Небрежни карти, копирани часовници, затворен имейл в iCloud, опит за оттегляне от еко политиката... Тъжно ми е. Потребител съм на Apple от 20 години и започна да изглежда зле.
Но това не е грешка, това е много нова функция на iOS 6, нарича се Hadej Къде съм? :Д
Вече попитах няколко души и никой не можа да ми даде отговор. Как грешката в типа Zlín/Gottwaldov е попаднала в картите? Разбирам, че земята е крива, че грешно изчислява позиции и т.н., но думата Готвалдов не е измислена от самата система. Откъде дойде? Когато някой е създавал дигитални карти, има ли за основа карти от периода след Втората световна война?
Надявам се Готвалдов отново да е там. Живея тук и тъй като се казва Злин, си струва……
Дано бяха визионери!!!
Някои от коментарите са наистина смешни.Купувате iOS устройство само за картите?Картите са важна част,но медийният балон, който се зароди около тях е напълно преувеличен!Да,не стигат дори до глезените на Google карти все още, но те са временни алтернативи, докато нещата се подобрят.
Освен това заблуди като Apple прецаква Европа и т.н. Ти сериозно ли?!? Вероятно сте стигнали до Apple наскоро, защото не можехте да пуснете такива глупости - спомнете си, когато преди няколко години нямаше официални локализации на операционни системи, много ограничени магазини за приложения, продуктите бяха достъпни само половин година след стартирането, а не седмица по-късно, както сега! Проклинането на цената също е напълно извън линия (курсове, които Apple не може да си позволи) и т.н.
Има и неща, които ме притесняват и които бих искал по друг начин, но и те бяха под Джобс.
Смятам, че хвърлянето на мръсотия и приказките как на apple става все по-зле е неоснователно, той продължава да си кара в коловозите и не се отклонява, поне на мен не ми изглежда така още.
Фактът, че има алтернативи, не е толкова верен, защото тези карти са системни и следователно се използват от почти всички приложения. Ако можеше да се превключи на нещо друго, поне на OpenStreetMap, тогава може да се нарече нещо като алтернатива.
IPhone не е точно най-евтиното нещо и като се има предвид, че Apple обича да играе перфекционист, това може да се счита за голям проблем. Въпреки факта, че е една от най-богатите компании в света (ако не и най-богатата), те може би биха могли да си позволят разумни векторни карти за своите милиони потребители - т.е. пътна мрежа, водни пътища, гори, застроени райони и т.н. точки на интерес или да не споменавам
На Windows Phone бях малко разочарован от картите на Bing, които също са базирани на системата, но Apple надмина всички тях.
Не разбирам защо или не отложиха тези карти за по-късно, или ако причината за смяната беше изтичането на някои лицензи за данни от карти на Google, защо не започнаха да се подготвят по-рано?
Според последната налична информация Apple ще преименува приложението Maps на Guess Where I am. И те трябва да бъдат налични в следващата актуализация заедно с предварително проектираната среда на часовника, по-специално минутите и таймерите. Защото страниците за оцветяване на сина на един от графичните дизайнери на iOS попаднаха в GUI по погрешка.
Останете на линия :D
че Петр: Използвам Apple специално, откакто използва IBM G3 процесори и т.н. Вярвам, че картите на смартфона са съществена част от системата, общото качество на продукцията намалява... че Европа.. , има очевидно търсене само в представянето на продукта, има външни пазари, онлайн поддръжка и т.н., ценова политика...
Както вече писах, ще имам различни претенции за телефон за 3000 kc и друг за телефон за 20000 XNUMX kc...цената на продукта трябва да отговаря на качеството, а производителността на iphone явно изостава...
както написахте, необходими са алтернативи на картите, това е вярно, но нищо не е принудило Apple да използва най-лошия вариант.. и изявлението на Шилер за надраскване на черната версия говори само за себе си... Телефон за такива пари трябва да представя и външния вид и държа нещо, а какво като не намерих нито едно IP5 фолио или опаковка за защитата му в нито един официален магазин на Apple
Съжалявам, въпросът Кой е виновен е напълно изключен... За подобни проблеми винаги е виновен така нареченият системен интегратор, т.е. този, който решава как ще изглежда крайният продукт, предполага всички последствия от неговите (особено технологични) решения, произвежда и сглобява продукта от доставените компоненти (които той внимателно подбира и предварително тества) и накрая извършва много внимателен контрол на качеството (QA) на крайния продукт. В този случай, разбира се, това е Apple, тук няма толерантност. Продуктите обикновено са страхотни и следователно системната интеграция е усвоена. Смятам Mapgate за (може би) рядка случайност.
Витек,
артикул № член на екипа за системна интеграция на един чешки производител на софтуер ;)
Zgercik - Не казвам, че рязкото пускане на нови карти на този етап в iOS 6 беше щастливо решение от Apple, но все пак това е само приложение (макар и нативно). Винаги имаше някакъв проблем, който скоро изчезна, но сега всичко е карти .Драскането на айфона също е доста преувеличено според мен, има и клипчета където напротив се вижда как след плъзгане на ключа нищо не прави..
Подобно на новия iPad и "прегряването", за него се изписаха десетки статии, а днес никой не си спомня.
С това искам да кажа, че не съм съгласен с факта, че качеството на Apple пада. Това изисква той да вземе android за една седмица и това ще ви излекува :-) ще бъдете много щастливи да се върнете към iPhone .
Не искам да защитавам яростно Apple тук, но понякога това ме отблъсква, защото смятам, че са онеправдани.
Приемам картите (дори и да превръщат комара в камила), но с останалото не съм съгласен
И още нещо... все пак никой не те кара насила да си купуваш нов iPhone и имаш право на избор. както и да е, така или иначе няма да се насоча към друга марка, защото все още никой не може да предложи такава екосистема и взаимосвързаност (Mac, iPad, iPhone, Apple TV и всичко свързано с това).
Връщането към windows е невъобразимо за мен и останалото е свързано с това.
Единственото леко разочарование тази година е разширението на дисплея, все се надявах да не е вярно и за съжаление се случи, но искам първо да го пробвам, преди хората да го преценят, така че ще замълча.
И аз имам същото мнение за дисплея. Освен това те управляват собствена екосистема на Apple, така че ще се придържам към нея, но наистина не харесвам картите. Предишната версия на Google беше страхотна, след като добавих street view беше съвършенство за мен, но сега ми липсва и нямам начин да я заменя напълно. Освен това работя с езиковата версия на iOS - добре се справям с английския (чешките етикети за някои функции и бутони са ужасни и например бутона "отказ" е нещо, което застрашава здравето ми и това на самия телефон), но гледането на картата на страната ни е ужасно на английски. Как се казва това село Саар? Или Хоргасинг, Пизер и други? Защо някои имена са написани на чешки, а други на хотентотски? Много бих искал да мога да изтрия тези карти и да кача предишните там. И разбира се срещу заплащане. (въпреки че похарчих 20 стика за този мобилен телефон, вероятно би трябвало да заслужа нещо и за него)
Точно така, веднага щом видях новите карти, погледнах OpenStreetMap и се разплаках горчиво, когато дори тези карти са по-добри от това, което Apple показа. Само ако OpenStreetMaps можеше да се включи като система...
Това не е толкова добро сравнение.
OpenStreet Maps често са много по-добри от Google Maps. Например определено в Прага. Дори картите на Waze са много по-добри от Google в Прага.
Новите карти не ме разстроиха особено и разбирам стъпките на Apple да се откъсне от зависимостта от конкуренцията, но от друга страна, това е може би първият път, когато мисля, че Джобс вероятно няма да позволи това, дори и да може да го направи. Но той не би искал да преглътне такъв горчив хап от целия свят.
Вярно е, че сега Apple се нуждае главно от данни от хора, това ще ги придвижи напред по-бързо. Това е просто необходим риск. Напълно съм съгласна със статията.