Затвори рекламата

Все още има много шум около новите карти в iOS 6. Нищо чудно, че пет години потребителите на iDevice бяха свикнали с Google Maps, сега трябва да се преориентират към напълно ново приложение Карти. Всяка радикална промяна в операционната система веднага ще спечели своите поддръжници и, обратно, противници. Засега изглежда, че има много повече потребители от втория лагер, което не звучи особено ласкателно за Apple. Но кого можем да виним за картите, пълни с грешки и недовършена работа? Самата Apple или доставчикът на данни?

На първо място, необходимо е да разберем защо Apple се захвана с решението си на първо място. Google и неговите карти претърпяха десетилетие на непрекъснато усъвършенстване. Колкото повече хора (включително потребители на устройства на Apple) използваха услугите на Google, толкова по-добри ставаха. Колкото по-късно Apple пускаше своите карти, толкова по-голяма преднина щеше да навакса след това. Разбира се, тази стъпка ще плати такса под формата на много недоволни клиенти.

Ноам Бардин, главен изпълнителен директор на Waze, един от многото доставчици на данни, вярва в крайния успех на новите карти: „Залагаме много на това. Apple, от друга страна, залагат, че в рамките на две години ще могат да създадат карти със същото качество, които Google създава през последните десет години, включително търсене и навигация.

Освен това Бардин отбелязва, че Apple е поела значителен риск при избора на TomTom за свой основен доставчик на карти. TomTom започна като производител на класически GPS навигационни системи и едва наскоро се превърна в доставчик на картографски данни. И Waze, и TomTom предоставят необходимите данни, но TomTom носи най-тежкото бреме. Бардин не разкри каква роля играе Waze в новите карти.

[do action=”citation”]Колкото по-късно Apple ще пусне своите карти, толкова по-голяма преднина ще има да навакса.[/do]

„Apple си партнира с най-слабия играч,“ казва Бардин. „Сега те се събират с най-малко изчерпателния набор от карти и се опитват да се конкурират с Google, който има най-изчерпателните карти.“ Заровете са хвърлени и ще се види през следващите месеци как Apple и TomTom ще се справят с ненадминатите в момента Google карти.

Ако погледнем от страната на TomTom, тя просто предоставя необработени данни. Това обаче не е само предоставянето им на Apple, но и на RIM (производител на телефони BlackBerry), HTC, Samsung, AOL и не на последно място дори на Google. Има два основни фактора, когато използвате приложение за карта. Първото са самите карти, т.е. данните, които са именно домейнът на TomTom. Въпреки това, без визуализиране на тези данни и добавяне на допълнително съдържание (като интеграция на Yelp в iOS 6), картите няма да бъдат напълно използваеми. На този етап другата страна, в нашия случай Apple, трябва да поеме отговорност.

Изпълнителният директор на TomTom коментира визуализацията на съдържанието в новите карти по следния начин: „Всъщност не разработихме новото приложение Карти, ние просто предоставихме данни с основна употреба за навигация на автомобили. Всички функции над нашите данни, обикновено търсене на маршрут или визуализация, са създадени от всеки сам."

Друг голям въпросителен знак виси над гореспоменатия Yelp. Въпреки че Apple е американска компания, през последните години тя се разшири в огромен мащаб в повечето страни по света. За съжаление Yelp в момента събира данни само в 17 държави, което очевидно е наказващо число. Въпреки че Yelp обеща да се разшири в други държави, е много трудно да се прецени с каква скорост ще се проведе целият процес. Честно казано, колко хора (не само) в Чехия знаеха за тази услуга преди iOS 6? Можем само да се надяваме на растежа му.

[do action=”quote”]Части от картите първо бяха изследвани само от крайни потребители на iOS 6 вместо от един от екипите за QC.[/do]

Майк Добсън, професор по география в университета в Олбани, вижда основната трудност, от друга страна, в мрачните данни. Според него Apple са свършили много добра работа със софтуера си, но проблемите с данните са на толкова лошо ниво, че той би препоръчал въвеждането им изцяло от нулата. Това е така, защото много данни трябва да се въвеждат ръчно, което Apple очевидно не е направила, разчитайки само на алгоритъм като част от контрола на качеството (QC).

След това този факт доведе до интересен феномен, при който части от картите първо бяха изследвани само от крайни потребители на iOS 6, вместо от един от екипите за контрол на качеството. Добсън предложи на Apple да използва услуга, подобна на Google Map Maker, която позволява на потребителите да подобряват местоположения с определени неточности. Услугата MapShare на TomTom, която позволява на потребителите да редактират карти, може да помогне в това отношение.

Както се вижда, не е възможно ясно да се определи "виновникът". TomTom и неговият фон на картата определено не са перфектни, Apple и неговата визуализация на картата също не успяват. Но Apple е тази, която иска да се конкурира с Google Maps. Apple смята iOS за най-модерната мобилна операционна система. Siri просто ще потвърди, че държите най-доброто устройство в света. Apple трябва да носи отговорност за това колко надеждни ще бъдат услугите, интегрирани в нейните системни приложения. TomTom няма какво да губи, но ако успее да настигне Google поне отчасти заедно с Apple, ще спечели прилична репутация и не на последно място ще спечели пари.

Повече за Apple и Maps:

[Подобни публикации]

Източник: 9To5Mac.com, VentureBeat.com
.