Затвори рекламата

Като се има предвид това MacBooks бяха представени миналата седмица носещ прозвището „Pro“, много професионалисти бяха разочаровани от липсата на модели с повече от 16 GB RAM. Един от тях дори написа имейл до ръководителя на маркетинга на Apple, Фил Шилър, и попита дали невъзможността да има инсталирани 32 GB RAM в новите MacBook Pro се дължи например на факта, че няма да донесе значително по-висока производителност.

Фил Шилер той отговори: „Благодарим ви за имейла. Това е добър въпрос. Интегрирането на повече от 16 GB RAM в лаптоп в момента би изисквало система с памет с много по-висока консумация на енергия, което не би било достатъчно ефективно за лаптоп. Надявам се, че ще опитате новото поколение Macbook Pro, това е наистина страхотна гама."

След като разгледахме пълната гама процесори в новите лаптопи на Apple, наистина се оказа, че предлагането на повече от 16 GB RAM не би било много разумно в момента и дори не е възможно. Използваните в момента процесори Skylake от Intel поддържат само LPDDR3, който има максимален капацитет от 16 GB, във версиите с ниска мощност.

Този проблем теоретично може да бъде заобиколен чрез използване на по-енергийно интензивни процесори и по-голям капацитет на батерията. Програмистът Бенедикт Слейни, разбира се във вашия блог обръща внимание на лимита, определен от Министерството на транспорта на САЩ (Федерална авиационна администрация). Той не позволява да се транспортират в самолети батерии за лаптопи с капацитет над 100 вата часа.

MacBook Pro от 2015 г. съдържат батерии с капацитет 99,5 ватчаса, тазгодишните батерии са най-много 76 ватчаса. Дори капацитетът на батериите им да бъде увеличен до границата, това все още няма да е достатъчно за енергийно ефективно интегриране на процесори, поддържащи повече от 16 GB RAM. Intel планира да поддържа LPDDR3 с по-голям капацитет на RAM (или LPDDR4) в процесорите за лаптопи до следващото поколение, Kaby Lake, което може да не пристигне в MacBook Pro до края на следващата година или дори по-късно. Intel все още не е подготвила четириядрени варианти на тези процесори.

Така че ръцете на Apple бяха вързани в това отношение – от една страна от Intel, от друга от Министерството на транспорта на САЩ.

Друг проблем, свързан с процесорите, е непостоянната скорост на конекторите Thunderbolt 3. 13-инчовият MacBook Pro с Touch Bar има четири конектора Thunderbolt 3, но само двата, разположени от лявата страна на компютъра, ще осигурят максималната възможна скорост на трансфер. Това е така, защото двуядрените процесори, налични за 13-инчовия MacBook Pro, имат само дванадесет PCI-Express ленти, в сравнение с шестнадесетте ленти в 15-инчовите модели. С тях всички Thunderbolt 3 конектори предлагат максимална скорост.

Във връзка с тези клопки, известният блогър Джон Грубер предполага, че Apple ще тръгне по пътя на разработването на собствени компютърни процесори в бъдеще, не е възможно, но задължително. Липсата на производителност никога не е била проблем с iOS устройствата. Напротив, мобилните процесори на Apple с ARM архитектура редовно бият конкуренцията в бенчмарковете, като в същото време изключително тънкият дизайн на устройството не трябва да бъде жертван. Новите MacBook Pro, от друга страна, пристигнаха късно и все още не предлагат производителността, която професионалните потребители биха искали.

източници: Ръба, Mac татко, Apple Insider, Дрънкащата огнена топка
.