Дейвид Ханак На уебсайта на Popular Mechanics се появи интервю с един от инженерите зад дизайна на новия Mac Pro. По-конкретно, това е Крис Лигтенберг, който като старши директор продуктов дизайн стоеше зад екипа, проектирал охладителната система на новата работна станция.
Новият Mac Pro има впечатляващи технически характеристики, докато топ моделът ще предложи наистина висока производителност. Въпреки това, той е концентриран в сравнително малко и частично затворено пространство и следователно Mac Pro трябва, в допълнение към мощните компоненти, да съдържа охладителна система, която може да премести огромното количество генерирана топлина извън корпуса на компютъра. Въпреки това, когато погледнем охладителната система на Mac Pro, тя не е съвсем типична.
Цялото шаси съдържа само четири вентилатора, три от които са в предната част на кутията, скрити зад емблематичния перфориран преден панел. След това четвъртият вентилатор е отстрани и се грижи за охлаждането на източника от 1 W и изтласкването на натрупания топъл въздух навън. Всички останали компоненти в корпуса се охлаждат пасивно, само с помощта на въздушния поток от трите предни вентилатора.
В Apple го взеха от пода и проектираха собствени вентилатори, защото нямаше адекватен вариант на пазара, който да може да се използва. Перките на вентилатора са специално проектирани да генерират възможно най-малко шум, дори при по-високи скорости. Въпреки това, законите на физиката не могат да бъдат пренебрегнати и дори най-добрият вентилатор в крайна сметка генерира известен шум. В случая с новите от Apple обаче, инженерите са успели да изградят такива перки, които генерират аеродинамичен шум, който е "по-приятен" за слушане от бръмченето на обикновените вентилатори, благодарение на естеството на генерирания звук. Благодарение на това той не е толкова разрушителен при същите обороти.
Вентилаторите също са проектирани, като се има предвид, че Mac Pro не включва филтър за прах. Ефективността на вентилаторите трябва да се поддържа дори в случаите, когато те постепенно се задръстват с прахови частици. Предполага се, че охладителната система трябва да издържи целия жизнен цикъл на Mac Pro без проблем. Какво конкретно означава това обаче не беше споменато в интервюто.
За охлаждането на Mac Pro допринася и алуминиевото шаси, което на места частично абсорбира генерираната от компонентите топлина и по този начин служи като една голяма топлинна тръба. Това също е една от причините, поради които предната част на Mac Pro (но също и цялата задна част на монитора Pro Display XRD) е перфорирана в стила, който е. Благодарение на този дизайн беше възможно да се увеличи общата площ, която може да разсейва топлината и по този начин работи много по-добре от обикновеното неперфорирано парче алуминий.
От първите ревюта и впечатления става ясно, че охлаждането на новия Mac Pro работи много добре. Остава въпросът къде ще се промени ефективността на охладителната система след две години употреба, предвид липсата на какъвто и да е прахов филтър. Добрата новина обаче е, че благодарение на трите входни и един изходен вентилатор, няма да има отрицателно налягане вътре в корпуса, което да засмуква прахови частици от околната среда през различни фуги и течове в шасито.
Може да бъде те интересуват
Източник: Popular Mechanics
