Ондрей Холцман Има още едно ново поле, на което Apple и Google ще се борят през следващите години. Последната компания официално обяви създаването си в понеделник Отворете Automotive Alliance, с които иска да се конкурира IOS в колата от Apple. Кой ще контролира колите с тяхната операционна система?
Отворете Automotive Alliance, преведено като Open Automotive Alliance, е глобален алианс на лидери в технологиите и автомобилната индустрия, ангажирани да внедрят платформата Android в автомобилите от 2014 г. Целият алианс се ръководи от Google, който успя да придобие най-добрите световни марки като General Мотори, Audi, Hyundai и Honda.
Единствената технологична компания извън Google е nVidia. Все пак и тя е член Отворете Алианса за слушалки, по чийто модел вероятно е изграден най-новият автомобилен алианс. Open Handset Alliance е воден от Google консорциум, отговорен за комерсиалното развитие на Android за мобилни устройства.
Все още не е уточнена конкретната времева рамка, когато ще видим първите табла с Android в автомобилите. Трябва обаче да изчакаме първите модели най-късно до края на тази година, но внедряването на Android ще се различава за отделните производители на автомобили.
Представянето на Open Automotive Alliance също е много интересно с оглед на конкуренцията, тъй като в своята програма iOS in the Car Apple вече спомена GM, Hyundai и Honda като партньори и дори вече бяха представени модели, които тази година имат системи, свързани към iPhone ще има производствени линии.
Най-вероятно едва следващите месеци ще покажат в каква посока ще тръгне коя автомобилна компания, но е възможно в крайна сметка някои да заложат и на двата варианта. Например в General Motors те получиха положителен отговор от клиенти с техните модели, интегриращи iOS. От друга страна, по нейни думи шефът на GM Мери Чан вижда огромни възможности в платформата Android.
Подобно на General Motors, Honda също е в тази ситуация. Японската компания също вече обяви задвижвани от iPhone табла за управление в своите модели 2014 Civic и 2015 Fit, но сега ръководителят на отдела за научноизследователска и развойна дейност на Honda, Йошинару Ямамото, казва, че е „много доволен да се присъедини към водения от Google съюз, тъй като Honda иска да предостави на клиентите си най-доброто изживяване".
Дори отношението на Honda предполага, че първоначално автомобилните производители ще се фокусират върху няколко решения, от които в крайна сметка ще изберат това, което най-много подхожда на техните автомобили и клиенти. Например General Motors вече обяви свой собствен AppShop, подобен на App Store, след година на създаване на инструменти за разработчици, така че не може да се очаква сега да се откаже от тези усилия поради прехода към решения на Google или Apple.
В автомобилната индустрия Apple и Google са в самото начало, така че ще бъде интересно да видим накъде ще се движи развитието на модерни табла и устройства, които ще работят с тях, но не можем да очакваме голяма революция поне през следващите месеци . За колите обаче се говори като за нова атракция и тенденция в технологичния свят.
И Microsoft ще остави този влак да мине, защото всъщност няма много какво да предложи в тази индустрия. (Споменавам това, защото малко хора знаят, че например във Ford (General Motors) Mondeo с Ford Convers или в автомобилите Ford със системата My Ford, системата също се разработва от Microsoft и е от няколко години.)
и това е добре, да видите син екран в неподходящ момент вероятно не е страхотно чувство. :-D Между другото, изчакайте, инсталирам актуализации, рестартирането ще стане след 10, 9, 8, 7, ... :-D Вече видях съобщението за грешка на Windows на банкоматите, на кабела ТВ екран. :-D от друга страна, повечето индустриални операции и електроцентрали работят на Windows, така че е трудно да се каже...
Audi разочарова...
Е, не знам. Android е нестабилна система и подобно нещо не е нещо, за което да се интересувате в кола.
Та за Червената шапчица... Такъв iOS7 трябва да е разцвет на стабилност и ергономичност, нали :-)
Приложението Volant не отговаря, искате ли да изчакате, да излезете, да докладвате?
Приложението за волан изисква регистрация в Google+, инсталиране/отказ.
Явно е Android, така че можете да инсталирате неофициален волан. За съжаление този може да завива само надясно. Добре, ще го руутнем и ще инсталираме волани вместо волана.
Android наистина не, това е шега, а не OS.
добре, мисля, че ако автомобилните компании си сътрудничат и с двете, тогава тези вицове определено ще се предлагат като допълнително оборудване за много пари и се обзалагам, че iOS ще бъде още по-скъп. Или ако трябва да е в базовото оборудване, ще напъхат Android в ниските и по-тесни средни класове. и горния среден клас и луксозните автомобили и лимузини ще бъдат оборудвани с iOS.
Не виждам, но системата от Силиконовата долина работи в колите на Тесла от доста време.
И не е случайно, че е подобно на IOS :-)