Павел Варенка Докато предишните дни бяха почти еднакво в стила на дълбокия космос и революционните астрономически открития, днес е малко оскъдно с подобна информация и новини. Не че може би SpaceX няма да изстреля отново ракета в орбита или може би няма други научни открития, но за промяна повече неща се случиха в самия технологичен свят. Отново не можем да си позволим да не споменем Илон Мъск, който продължи постоянните си битки с политиците и беше принуден да се премести в Тексас. И за да сме сигурни, че няма достатъчно автомобили, споменаваме и Uber, който продаде бизнеса си с летящи автомобили на амбициозен стартъп. Е, нека да се заемем с това.
Може да бъде те интересуват
Амая Томан Илон Мъск се насочва към пустия Тексас. На пътя му се изпречи строгата политика на Калифорния
Нямаше да е легендарният визионер Илон Мъск, за да не започне някакъв удар на политическата и технологична сцена. Широко известно е, че главният изпълнителен директор на Tesla и SpaceX се бори с властите и политиците от дълго време, особено заради безопасността на работниците, която според Мъск е в перфектно състояние, но държавниците са на малко по-различно мнение. Поради това изпълнителният директор беше принуден да затвори фабриката във Фримонт, което не се хареса на бъдещите собственици или акционери на Tesla. За щастие спорът беше решен, но дори Мъск реши да поеме по своя път и в знак на протест се премести в далечен Тексас. Така звездата на Калифорния може да забрави за луксозната и хипстърска среда на Силиконовата долина.
Фото галерия
Във всеки случай това не е първият инцидент. Още през май тази година Илон Мъск спомена, че иска да премести заводите на Tesla в Калифорния възможно най-скоро и както обеща, той го прави. Близо до Остин се строи първата тексаска фабрика за производство на електрически автомобили. И за да влоши нещата, SpaceX също има съоръжения изключително в Тексас. Въпреки това в Калифорния остават няколко оперативни центъра, което Мъск не харесва много и би искал да промени този факт. Така че всичко, което остава, е да чакаме дали злобата и недоволството наистина ще го накарат да предприеме тази изключително решителна стъпка, която наистина ще затвори сигнала за калифорнийското правителство. Няма какво да се чудим обаче, Мъск просто иска да прави нещата "по неговия начин".
Зукърбърг иска да инвестира 500 милиона долара в половото и расовото равенство. Той създава специална фондация за това
В днешно време се говори доста за расово равенство, както и за равенство между половете, което до миналия век далеч не е било нещо естествено. Въпреки че технологичните гиганти често са първите, които страдат, когато става въпрос за оплаквания от неравенство, по много начини те се опитват да балансират този факт елегантно с помощта на голямо разнообразие от финансови вноски и най-вече инициативи, които имат за цел да подобрят околната среда не само за служителите, но и за потребителите. Не е по-различно и с фондацията на Чан Зукърбърг, която си е поставила за цел да инвестира до 5 милиона долара през следващите 500 години именно в равенство и решения, които ще помогнат за неговото установяване.
Фото галерия
По-конкретно, това е сътрудничество между Марк Зукърбърг, главен изпълнителен директор на Facebook, и съпругата му Присила Чан. Именно тези двамата, според годишното писмо, са решили да "спасят света" с помощта на голяма субсидия и в същото време да мотивират други компании да се присъединят към тях. Във всеки случай предстои да видим как ще се развие тази специална инициатива и дали ще оправдае очакванията. Все пак това не е първият подобен подарък. По същия начин, например, фондацията инвестира в разработването на ваксина срещу болестта COVD-19, когато организацията похарчи приблизително 25 милиона долара в подкрепа. Ще видим дали този гигант ще удържи на думата си.
Може да бъде те интересуват
Uber се отървава от своите летящи коли. Той се нуждае от пари и в същото време иска да подкрепи обещаващ стартъп
Говорили сме и сме докладвали за индустрията на Uber Elevate безброй пъти в миналото. На практика това е своеобразна технологична демонстрация, която има за цел да популяризира въздушния транспорт и да осигури нови подходи към транспорта на жителите. В крайна сметка не толкова отдавна Uber излезе с първото решение под формата на своята летяща „кола“, на която не липсваше нито елегантен дизайн, нито много функции. Според компанията обаче не се е оказало съвсем така. Не че няма интерес към летящите коли, все пак много производители и гиганти работят по подобни проекти и се състезават помежду си, но проблемът е по-скоро финансов. Освен това компанията искаше да подкрепи обещаващия стартъп Joby Avionics.
Фото галерия
Има спекулации за покупката от известно време и ние съобщихме за това преди време, но все още не беше ясно дали Uber са сериозни за това или това е само предварителна хипотеза. Но това беше първата възможност, която най-накрая се оказа правилна, след като фактът беше потвърден от главния изпълнителен директор Дара Хосровшахи. Тя спомена, че Uber ще предостави на Joby до 75 милиона долара за стартъпа. Така че остава въпросът какво всъщност представлява стартирането и защо е толкова ангажирано с VTOL превозни средства. В крайна сметка производителят е изключително потаен и можем само да чакаме да видим какво ще измислят един ден. Но със сигурност ще бъде епично.
Може да бъде те интересуват
Вратислав Холуб 