Затвори рекламата

Истинските рали състезания за iOS липсват от дълго време. Имаше няколко опита за подходящо рали, но или разработчиците буквално повърнаха на обещаваща игра, или играта изглеждаше добре на пръв поглед, но беше убита от контролите и покупките в приложението. Но сега той идва да го оправи Колин Макрей.

Първо, важно е да знаете, че това не е нова игра, а порт на играта Colin McRae 2 от 2000 г. от Codemasters. Подобно на RockStar Games с GTA и Max Payne, Codemasters сега решиха да съживят легендата. Когато за първи път започнах играта, бях пълен с нетърпение и веднага исках да се състезавам. Играта обаче се срина на iPad mini. И това се случи няколко пъти. Така че рестартирах устройството с iOS и оттогава играта работи без проблем. Нямаше проблем с iPhone 5 и играта не се е сринала нито веднъж от първото стартиране. Въпреки че не изглежда така, този порт е доста взискателен. Можете да я играете на iPad 2 и по-нови, на iPod Touch 5-то поколение и на iPhone 4S и iPhone 5. Това е доста изненадващо, като се имат предвид минималните изисквания на компютърна игра, която може да премине с 32MB RAM и 8MB графична карта.

В първото състезание, въпреки познаването на играта и стотиците часове, карани на компютърната версия, ще прекарате, за да свикнете с контролите. Газ, спирачка и ръчна спирачка са винаги на екрана, можете да контролирате завоите или със стрелките, или с акселерометъра. Играта ви позволява да калибрирате акселерометъра, но тук настройките свършват. За съжаление, чувствителността не може да се регулира, което може да е проблем за някои. Вероятно ще се затрудните първите няколко карания. В първия момент се страхувах, че контролите ще отпишат окончателно играта. Това не е така, можете да свикнете с контролите след известно време. И като една от малкото състезателни игри, смятам, че CMR се контролира по-добре със стрелките.

Оригиналната компютърна игра има огромно количество коли и писти, но портът на iOS не. Имате само 4 автомобила за избор: Ford Focus, Subaru Impreza, Mitsubishi Evo VI и Lancia Stratos. Въпреки че карах по-голямата част от компютърната игра със Subaru и Mitsubishi, ми липсва Peugeot 206 или бонуса Mini Cooper S. Същото важи и за пистите. В оригиналната игра сте карали в общо 9 региона, във версията за iOS има само три. Въпреки че имате общо 30 песни, това не е голямо количество. Аз лично се надявам, че Codemasters планират да добавят актуализации с нови коли и писти, или поне отзивите на феновете ще ги принудят да го направят.

също и върху графиките. Въпреки че текстурите са оригинални, те имат повишена разделителна способност. Все още имаме само 2D стени отстрани на пистата, 2D зрители, грозни храсти и дървета, но като цяло CMR няма от какво да се срамува. Просто трябва да приемете, че това не е Real Racing 3. До този момент бях доста злословен за играта, но след известно време приливът се обърна. Веднъж попаднал във водовъртежа на състезанията, забравяш всичко останало. С какво се отличава предишната игра? Определено геймплея. И това важи и за малкия iOS брат. Карането на предизвикателни писти като рали шофьор на iPhone и iPad е забавно. И какво не трябва да липсва на едно истинско рали? Е, разбира се, пътник, който ви навигира по пистите на Австралия, Гърция и Корсика. Това е легендарният Ники Грист, който навигира играчите в оригиналната игра. Заедно с оригиналната музика и звуците на ревящия двигател, това е истинско изживяване. Невъзможността да зададете трудността е малко разочароваща. И зададената трудност на пистите е различна. Понякога пресичате трасето с голяма преднина, понякога имате работа, за да завършите първи. Но дори след няколко часа нямах нищо против. И не забравяйте, всяка грешка се наказва, определено не винаги си струва да влизате в завой с пълна газ.

Ако не си спомняте как работи ралито в тази игра, ще ви напомня малко. Вие карате отделни етапи от регионалното рали. След всеки два етапа стигате до виртуалната кутия, където имате един час, за да поправите вашата, предимно унищожена, кола. Но не се притеснявайте, не е нужно да чакате тук, както в Real Racing 3. Всеки ремонт отнема само 5 минути от възможни 60 и ремонтира една част на двигателя, капака, амортисьорите или каросерията. След като спечелите рали регион, следващият регион винаги се отключва и получавате нова кола за първо място. Просто, но забавно. Сред режимите на игра има произволен, който избира кола и маршрут за вас, след това класическо изпитание на време и накрая най-добрият – шампионатът. Малък съвет: когато карате в шампионата, карате например регион 1, след това регион 2 и след това регион 1. Първо си помислих, че е грешка.

Някой може да спори, жена с 13-годишна титла. И не го отричам, игрите на RockStar също го направиха. Но дори възраждането на тази непретенциозна легенда струва нещо. И слава Богу, че въпреки по-високата цена на играта, тук няма да намерите нито една покупка в приложението. На пръв поглед може да изглежда, че това е неуспешен порт. И дори на втори поглед е така, списъкът с недостатъци е голям. Малък брой коли, по-малък брой писти, графичната страница изобщо не е ослепителна, не можете да регулирате чувствителността на управлението, не можете да играете играта на по-стари устройства, липсва каквато и да е синхронизация, с изключение на Game Center класации няма мултиплейър, камерата е само отзад или от предното стъкло и определено щеше да се намери нещо друго. Има обаче нещо, което играта просто не може да погребе напълно. Когато слушаш навигацията на пътника си, със 100 км/ч прелиташ през скок на хоризонта точно до скалите и с подкрепата на аплодиращи фенове се опитваш да не катастрофираш със специалното си рали, забравяш всичко недостатъци. Това е, в което Colin McRae превъзхождаше през 2000 г., и той все още е отличен в това сега, тринадесет години по-късно. Не се притеснявам да кажа, че Colin McRae за iOS е, въпреки няколко недостатъка, най-добрата и реалистична рали игра за iPhone и iPad, която можете да играете в момента.

[url адрес на приложението=”https://itunes.apple.com/cz/app/colin-mcrae-rally/id566286915?mt=8″]

.