Дейвид Ханак Ако следите случващото се около Apple и се фокусирате върху превратностите на Project Titan (известен още като Apple Car), събитията се люлеят като люлка през последните две години. Първоначално изглеждаше, че Apple разработва цяла кола, но целият проект беше напълно преструктуриран, изоставен и последва масово изселване на служители. Това обаче се променя през последните месеци и Apple успява да наеме нови и много способни хора от автомобилната индустрия.
Фото галерия
Последният доклад казва, че бившият вицепрезидент на Tesla за изследване и развитие на силовите агрегати се присъединява към Apple. Тази новина няма много смисъл в контекста на предишни събития, тъй като Apple трябваше да се откаже от идеята за разработване на цялостен автомобил преди много време. Въпреки това, ако компанията трябва да разработи само автономни системи за управление, които впоследствие могат да бъдат внедрени в автомобили от редовно производство, няма смисъл да включва експерт по системите за задвижване на електрически автомобили "на борда".
Майкъл Швекуч обаче напусна Tesla миналия месец и според чуждестранни източници вече е част от Apple Special Projects Group, в рамките на която продължава и работата по проекта "Титан". Швекуч има достойно CV и списъкът с проекти, в които е участвал, е потресаващ. Под някаква форма той допринася за разработването на двигатели за автомобили като BMW i8, Fiat 500eV, Volvo XC90 или Porsche 918 Spyder hypersport.
Това обаче не е единственият "ренегат", който трябваше да смени цвета на фланелката си през изминалите седмици. Съобщава се, че много повече хора преминават от Tesla към Apple, които са работили в компанията на Илон Мъск под крилото на бившия вицепрезидент на Apple по хардуерно инженерство на Mac, Дъг Фийлд. Той, заедно с няколко свои бивши подчинени, се върнаха в Apple след няколко години.
Компаниите прехвърлят служители по този начин от няколко години. Самият Илон Мъск веднъж описа Apple като гробището на талантите на Тесла. Фрагменти от информация през последните месеци предполагат, че Apple може да възроди идеята за създаване на собствен изцяло електрически автомобил. Във връзка с това се появиха няколко нови патента, а напливът на гореизброените определено не е просто такъв.
Може да бъде те интересуват
Амая Томан Източник: AppleInsider
Опитват се да направят кола, когато не могат да се справят с безжично зарядно устройство.